In dit artikel vertellen we je meer over de bekende problemen en aankoopadvies voor de Peugeot 308.
De Peugeot 308 is een veel verkochte auto met een aantrekkelijk design. Als je overweegt om deze auto aan te schaffen, is het handig om van tevoren te weten of hij betrouwbaar is en wat de veelvoorkomende problemen zijn. Hieronder vind je een overzicht van de verschillende uitvoeringen en hun specificaties, evenals de bekende problemen en zwakke punten van elke uitvoering.
Inhoudsopgave
Verschillende uitvoeringen van de Peugeot 308
Er zijn verschillende uitvoeringen van de Peugeot 308 geproduceerd, elk met hun eigen kenmerken en specificaties. Hieronder volgt een overzicht van de verschillende uitvoeringen en de periodes waarin ze geproduceerd zijn:
- Peugeot 308 (2007-2013):
Dit is de eerste generatie van de Peugeot 308 die geproduceerd werd van 2007 tot en met 2013. Deze uitvoering was verkrijgbaar in verschillende motoren, waaronder de 1.4, 1.6 en 2.0 benzine- en 1.6 en 2.0 dieselmotoren.
- Peugeot 308 (2013-2021):
Dit is de tweede generatie van de Peugeot 308 die geproduceerd werd vanaf 2013 tot en met 2021. Deze uitvoering was verkrijgbaar in verschillende motoren, waaronder benzine-, diesel- en hybride versies.
- Peugeot 308 GTi (2015-2021):
Dit is de sportieve versie van de Peugeot 308 die geproduceerd werd van 2015 tot en met 2021. Deze uitvoering had een 1.6 liter turbomotor met een vermogen van 250 pk.
- Peugeot 308 SW (2007-2014 en 2014-2021):
Dit is de stationwagon-uitvoering van de Peugeot 308 die geproduceerd werd van 2007 tot en met 2014 en vanaf 2014 tot en met 2021.
Gratis bod op je auto?
Bekende problemen Peugeot 308 per uitvoering
Hieronder vind je een overzicht van de bekende problemen en mankementen van de verschillende uitvoeringen van de Peugeot 308, inclusief wanneer ze gebouwd zijn. We geven ook een opsomming van de zwakke punten, en maken gebruik van koppen om deze punten uit te lichten.
Peugeot 308 (2007-2013) Peugeot 308 – 1e generatie
De eerste generatie Peugeot 308 werd geproduceerd van 2007 tot en met 2013 en was verkrijgbaar in verschillende motoren, waaronder de 1.4, 1.6 en 2.0 benzine en de 1.6 en 2.0 diesel.
Technische problemen die bekend zijn
- Problemen met de distributieketting en de waterpomp, wat kan leiden tot ernstige motorschade
- Problemen met de koppeling, zoals slippen en oververhitting
- Elektronische storingen zoals problemen met het infotainmentsysteem en de bediening van de elektrische ramen
- Defecte airco-compressoren en condensors Zwakke punten
- Veelvoorkomende problemen met de distributieketting en de koppeling
- Matige kwaliteit van de materialen in het interieur
- Hoge onderhoudskosten
Aankoopadvies Peugeot 308 – 1e generatie
Bij het overwegen van de aankoop van een Peugeot 308 uit deze periode is het belangrijk om rekening te houden met de bovengenoemde technische problemen en zwakke punten. Het is verstandig om een uitgebreide proefrit te maken en de auto goed te laten inspecteren door een deskundige monteur voordat je tot aankoop overgaat. Ook is het aan te raden om te kiezen voor een auto met een gedocumenteerde onderhoudshistorie en om eventuele reparaties en vervangingen op tijd uit te laten voeren om verdere problemen te voorkomen.
Peugeot 308 (2013-2021) Peugeot 308 – 2e generatie
De tweede generatie Peugeot 308 werd geproduceerd vanaf 2013 tot en met 2021 en was verkrijgbaar in verschillende motoren, waaronder benzine-, diesel- en hybride versies.
Technische problemen die bekend zijn
- Problemen met de elektronica, zoals problemen met het infotainmentsysteem en de bediening van de elektrische ramen
- Problemen met de automatische transmissie, zoals haperende schakelingen en lekkage van de transmissievloeistof
- Defecte airco-compressoren en condensors
Zwakke punten / minpunten van de 308 – 2de generatie
- Matige kwaliteit van de materialen in het interieur
- Relatief hoge aanschafprijs in vergelijking met concurrenten in dezelfde klasse
Betrouwbaarheid en aankoopadvies voor de Peugeot 308 (2de generatie)
De Peugeot 308 heeft in het verleden te maken gehad met verschillende technische problemen en mankementen, vooral met betrekking tot de distributieketting, koppeling, en elektronica. Hoewel de tweede generatie van de 308 een aantal nieuwe problemen heeft geïntroduceerd, zoals problemen met de automatische transmissie, lijkt het over het algemeen betrouwbaarder te zijn dan zijn voorganger.
Als je overweegt om een Peugeot 308 te kopen, is het belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en zwakke punten van de verschillende uitvoeringen en om een gedegen aankoopadvies te volgen. Met de juiste voorzorgsmaatregelen kan de Peugeot 308 echter een betrouwbare en plezierige auto zijn om mee te rijden.
Richtprijzen voor een tweedehands Peugeot 308
Hieronder vind je een indicatie van wat je zou kunnen verwachten wat een tweedehands Peugeot 308 gemiddeld zou moeten kosten per bouwjaar. Het is belangrijk om te vermelden dat de prijzen sterk kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto, de kilometerstand, het onderhoudsverleden en eventuele extra opties.
- Peugeot 308 (2013-2015): gemiddeld tussen de €7.500 en €12.000
- Peugeot 308 (2016-2018): gemiddeld tussen de €12.000 en €17.000
- Peugeot 308 (2019-2020): gemiddeld tussen de €17.000 en €21.000
- Peugeot 308 (2021-heden): gemiddeld tussen de €21.000 en €26.000
Het is aan te raden om verschillende tweedehands auto’s te vergelijken en grondig te inspecteren voordat je een aankoopbeslissing maakt. Zoek ook naar een auto met een gedocumenteerde onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties en vervangingen die zijn uitgevoerd om een beter beeld te krijgen van de staat van de auto.
